Hangar-Benutzerhandbuch und Hauptfunktionen

Offenlegung

Um Verletzungen und/oder Schäden am Fahrrad, Türrahmen oder Ständer zu vermeiden:

  • Stellen Sie sicher, dass der Hangar sicher auf dem Türrahmen ruht, bevor Sie ein Fahrrad aufhängen
  • Hängen Sie nichts anderes als ein Fahrrad an den Hangar
  • Gehen Sie nicht durch die Türöffnung, während der Hangar in der Türöffnung verwendet wird
  • Nehmen Sie das Fahrrad immer aus der Klemme, bevor Sie Einstellungen vornehmen

Einige Fahrradhersteller empfehlen, dünnwandige oder Kohlefaserrahmen nicht zu spannen. Wenden Sie sich für empfohlene Klemmstellen an den Hersteller.

Klemmhebel vorsichtig anziehen. Zu festes Anziehen kann Ihr Fahrrad beschädigen.

Einstieg

Teileliste - PDF

Schritt 1

Verwenden Sie die Rändelschraube oben am Befestigungsblock (Teil A), um die 90-Grad-Versatzstange (Teil B) neu zu positionieren und im hinteren Loch des Befestigungsblocks (Teil A) zu befestigen.

    Eingeklappte Konfiguration: Die 90-Grad-Versatzstange (Teil B) wird im oberen rechten Loch auf der Vorderseite des Befestigungsblocks (Teil A) positioniert.

    Betriebskonfiguration: Die 90-Grad-Offset-Leiste (Teil B) wird in dem Loch positioniert, das sich auf der Rückseite des Befestigungsblocks (Teil A) befindet.

      Hinweis: Die 90-Grad-Versatzstange (Teil B) ist ein zweiteiliges Teil und darf während des Auf-/Abbauvorgangs nicht getrennt werden.

      Schritt 2:

      Verwenden Sie die Druckknöpfe, um das Standrohr (Teil C) aus seiner zusammengeklappten Position in seine Betriebskonfiguration zu entfernen und einzusetzen.

      Zusammengeklappte Konfiguration: Das aufrechte Rohr (Teil C) wird im oberen linken Loch auf der Vorderseite des Befestigungsblocks (Teil A) positioniert.

      Betriebskonfiguration: Das aufrechte Rohr (Teil C) wird in dem nach oben gerichteten Loch positioniert, das sich auf der um 90 Grad versetzten Stange (Teil B) befindet.

      Hinweis: Das Upright Tube (Teil C) ist ein Richtungsteil. Das Ende des Rohrs, das sich oben links am Befestigungsblock (Teil A) befindet, ist dasselbe Ende, das in das nach oben gerichtete Loch an der 90-Grad-Versatzstange (Teil B) eingeführt werden sollte. Wenn das Röhrchen auf den Kopf gestellt wird, richten sich die Löcher nicht aus, wenn Sie Schritt 3 versuchen.

      Schritt 3

      Entfernen Sie das obere quadratische Stützrohr (Teil E) aus seiner zusammengeklappten Konfiguration und setzen Sie es mit dem Druckknopf auf die Oberseite des aufrechten Rohrs (Teil C), um es zu sichern.

      Zusammengeklappte Konfiguration: Das obere quadratische Stützrohr (Teil E) passt genau zwischen den Befestigungsblock (Teil A) und die Klemme (Teil G) und ruht oben auf der Klemmstange (Teil F)

      Betriebskonfiguration: Das obere quadratische Stützrohr (Teil E) wird oben auf dem aufrechten Rohr (Teil C) positioniert.

        Hinweis: Um das obere quadratische Stützrohr zu entfernen und einzusetzen, können Sie die Klemmstange (Teil F) lösen und verlängern oder einfach Kraft auf einen der Gummigriffe ausüben, wie im obigen Film gezeigt.

        Schritt 4

        Verwenden Sie die Druckknöpfe, um die Querstützrohre (Teil D) aus ihrer zusammengeklappten Konfiguration in ihre Betriebskonfiguration zu entfernen und einzusetzen.

        Zusammengeklappte Konfiguration: Die Querstützrohre (Teil D) werden auf beiden Seiten der Klemmstange (Teil F) in einem der beiden unteren Löcher an der Vorderseite des Befestigungsblocks (Teil A) positioniert.

        Betriebskonfiguration: Die Querstützrohre (Teil D) werden in einem der beiden Löcher positioniert, die sich auf beiden Seiten des Befestigungsblocks (Teil A) befinden.

          Schritt 5

            Hauptmerkmale

            360 Grad drehbarer Klemmarm

            Verwenden Sie den Handknopf auf der Rückseite des Befestigungsblocks (Teil A), um die 360-Grad-Drehfunktion zu aktivieren.

            Dieses Video / Bild zeigt, wie Sie den Hangar by Altangle Angle Cycling für die Fahrradwartung zu Hause zusammenbauen. Dies ist der erste Schritt bei der Einrichtung Ihres Fahrradwartungsständers / Ihrer Fahrradwartungsstation für die Verwendung in einem Türrahmen. Wir stellen den Hangar von der zusammengeklappten Position in die Betriebsposition um.Dieses Video / Bild zeigt, wie Sie den Hangar by Altangle Angle Cycling für die Fahrradwartung zu Hause zusammenbauen. Dies ist der erste Schritt bei der Einrichtung Ihres Fahrradwartungsständers / Ihrer Fahrradwartungsstation für die Verwendung in einem Türrahmen. Wir stellen den Hangar von der zusammengeklappten Position in die Betriebsposition um.

            1. Lösen Sie den oben erwähnten hinteren Handknopf, indem Sie ihn ungefähr 3 bis 4 volle Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn drehen.

            2. Üben Sie mit einer Hand Kraft auf die Mitte des Befestigungsblocks (Teil A) aus, während Sie mit der anderen Hand die Klemmstange (Teil F) vorsichtig nach außen / vom Befestigungsblock (Teil A) wegziehen, um einen kleinen Spalt zu schaffen zwischen den internen Verriegelungspunkten auf der Innenseite des Befestigungsblocks (Teil A) und dem hinteren Ende der Klemmstange (Teil F). Dadurch wird die Sperrfunktion aufgehoben und Sie können die Klemmstange (Teil F) frei in jede Richtung mit einer 360-Grad-Drehung drehen.

            3. Drehen Sie die Klemmstange (Teil F) in die gewünschte Position und wenden Sie Kraft in die entgegengesetzte Richtung an, indem Sie die Klemmstange (Teil F) in Richtung / in den Befestigungsblock (Teil A) drücken, um die Lücke zu schließen und die Verriegelung wieder einzurasten Punkte heraus. Sie sollten spüren, wie die Verriegelungspunkte wieder einrasten. Wenn Sie sich nicht sicher sind, versuchen Sie einfach, die Klemme in eine der beiden Richtungen zu drehen, während Sie weiterhin Kraft in Richtung der Mitte des Befestigungsblocks (Teil A) ausüben. Wenn die Verriegelungspunkte richtig eingerastet sind, dreht sich die Klemmstange (Teil F) nicht.

            4. Nachdem Sie nun Ihre Klemmstange (Teil F) und anschließend die Klemme (Teil G) neu positioniert haben, sollten Sie nun den hinteren Handknopf auf der Rückseite des Befestigungsblocks (Teil A) festziehen, indem Sie ihn im Uhrzeigersinn drehen bis fest.

              Hinweis: Versuchen Sie nicht, die Rotationsfunktion zu nutzen, während ein Fahrrad am Hangar hängt. Lösen Sie die Klemme, stellen Sie Ihr Fahrrad zur Seite und nehmen Sie die entsprechenden Einstellungen vor, bevor Sie ein Fahrrad festklemmen und aufhängen.

              Klemme mit zwei Positionen

              Verwenden Sie die Rändelschraube an der Seite der Klemme (Teil G), um die Klemme um 90 Grad auf die gewünschte Position einzustellen. Im Beispiel unten positionieren wir die Klemme von ihrer primären Position in ihre sekundäre Position.

              Zusammengeklappte Konfiguration: Die Klemme (Teil G) befindet sich in ihrer „Primärposition“, in der die Klemmstange (Teil F) in das Loch auf der Rückseite der Klemme (Teil G) eingeführt und mit einer standardmäßigen M6-Innensechskantkappe gesichert ist schrauben.

              Betriebskonfiguration: Die Klemme (Teil G) kann sich in ihrer „primären Position“ oder in ihrer „sekundären Position“ befinden. Wenn die Klemmstange (Teil F) auf ihre „sekundäre Position“ eingestellt ist, wird sie in das Loch an der Unterseite der Klemme eingeführt und gesichert.

                Hinweis: Die Klemme sollte sich immer in ihrer primären Position mit dem Griff nach oben befinden, wenn der Hangar zusammengeklappt ist. Die „Sekundärposition“ wird hauptsächlich zum Greifen des Rahmens Ihres Fahrrads verwendet (was immer nach Ermessen des Benutzers erfolgen und mit Vorsicht ausgeführt werden sollte). Die Verwendung der sekundären Klemmposition ist auch nützlich, wenn Sie nicht rohrförmige Sattelstützen klemmen, während Sie dennoch die Möglichkeit behalten, Ihr Fahrrad in der optimalen Richtung basierend auf Ihrem Arbeitsplatz aufzuhängen.