Manuel d'utilisation du hangar et fonctionnalités clés

Divulgations

Pour éviter les blessures et/ou les dommages au vélo, à la porte ou au support :

  • Assurez-vous que le hangar repose solidement sur le cadre de la porte avant de suspendre un vélo
  • N'accrochez rien d'autre qu'un vélo au Hangar
  • Ne franchissez pas la porte pendant que le hangar est utilisé dans la porte
  • Retirez toujours le vélo de la pince avant d'effectuer des réglages

Certains fabricants de vélos recommandent de ne pas serrer les cadres à parois minces ou en fibre de carbone. Consultez le fabricant pour les emplacements de serrage suggérés.

Serrez soigneusement le levier de serrage. Un serrage excessif peut endommager votre vélo.

Commencer

Liste des pièces - PDF

Étape 1

Utilisez la vis moletée située sur le dessus du bloc de fixation (partie A) pour repositionner et fixer la barre de décalage à 90 degrés (partie B) dans le trou arrière du bloc de fixation (partie A).

    Configuration réduite : La barre de décalage à 90 degrés (partie B) est positionnée dans le trou supérieur droit à l'avant du bloc de fixation (partie A)

    Configuration opérationnelle : la barre de décalage à 90 degrés (Partie B) est positionnée dans le trou situé à l'arrière du bloc de fixation (Partie A)

      Remarque : la barre de décalage à 90 degrés (partie B) est une pièce en deux parties et n'est pas destinée à être séparée pendant le processus d'installation/démontage.

      Étape 2:

      Utilisez les boutons-pression pour retirer et insérer le tube vertical (partie C) de sa position repliée dans sa configuration opérationnelle.

      Configuration repliée : Le tube vertical (partie C) est positionné dans le trou supérieur gauche à l'avant du bloc de fixation (partie A)

      Configuration opérationnelle : Le tube vertical (partie C) est positionné dans le trou orienté vers le haut situé sur la barre de décalage à 90 degrés (partie B)

      Remarque : Le tube vertical (partie C) est une partie directionnelle. L'extrémité du tube qui est positionnée en haut à gauche du bloc de fixation (partie A) est la même extrémité qui doit être insérée dans le trou orienté vers le haut sur la barre décalée à 90 degrés (partie B). Si le tube est retourné, les trous ne s'aligneront pas lors de la tentative de l'étape 3.

      Étape 3

      Retirez le tube carré de support supérieur (partie E) de sa configuration repliée et insérez-le sur le dessus du tube vertical (partie C) à l'aide du bouton-pression pour le fixer en place.

      Configuration repliée : le tube carré de support supérieur (partie E) s'adapte parfaitement entre le bloc de fixation (partie A) et la pince (partie G) et repose sur le dessus de la barre de serrage (partie F)

      Configuration opérationnelle : Le tube carré de support supérieur (partie E) est positionné au-dessus du tube vertical (partie C)

        Remarque : Pour retirer et insérer le tube carré de support supérieur, vous pouvez desserrer et étendre la barre de serrage (partie F) ou simplement appliquer une force sur l'une des poignées en caoutchouc, comme indiqué dans l'image animée ci-dessus.

        Étape 4

        Utilisez les boutons-pression pour retirer et insérer les tubes de support croisé (partie D) de leur configuration repliée dans leur configuration opérationnelle.

        Configuration repliée : Les tubes de support croisés (partie D) sont positionnés de chaque côté de la barre de serrage (partie F) dans l'un des deux trous inférieurs à l'avant du bloc de fixation (partie A)

        Configuration opérationnelle : les tubes de support croisés (partie D) sont positionnés dans l'un des deux trous situés de chaque côté du bloc de fixation (partie A)

          Étape 5

            Principales caractéristiques

            Bras de serrage rotatif à 360 degrés

            Utilisez le bouton manuel situé à l'arrière du bloc de fixation (partie A) pour activer la fonction de rotation à 360 degrés.

            Cette vidéo / image montre comment assembler le vélo d'angle Hangar by Altangle pour l'entretien du vélo à domicile. Il s'agit de la première étape de la configuration de votre support/station d'entretien de vélos à utiliser dans une porte. Nous installons le hangar de la position effondrée à la position opérationnelle.Cette vidéo / image montre comment assembler le vélo d'angle Hangar by Altangle pour l'entretien du vélo à domicile. Il s'agit de la première étape de la configuration de votre support/station d'entretien de vélos à utiliser dans une porte. Nous installons le hangar de la position effondrée à la position opérationnelle.

            1. Desserrez le bouton manuel arrière référencé ci-dessus en le tournant d'environ 3 à 4 tours complets dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

            2. Utilisez une main pour appliquer une force au milieu du bloc de fixation (partie A) tout en utilisant votre autre main pour tirer doucement la barre de serrage (partie F) vers l'extérieur/loin du bloc de fixation (partie A) pour créer un petit espace entre les points de verrouillage internes figurant à l'intérieur du bloc de fixation (partie A) et l'extrémité arrière de la barre de serrage (partie F). Cela désengagera la fonction de verrouillage et vous permettra de faire pivoter librement la barre de serrage (partie F) dans n'importe quelle direction avec une rotation de 360 ​​degrés.

            3. Faites pivoter la barre de serrage (partie F) dans la position souhaitée et appliquez une force dans la direction opposée, en poussant la barre de serrage (partie F) vers/dans le bloc de fixation (partie A) pour fermer l'espace et réengager le verrou. points de sortie. Vous devriez sentir les points de verrouillage se réenclencher. Si vous n'êtes pas sûr, essayez simplement de faire tourner la pince dans l'une ou l'autre direction tout en continuant à appliquer une force vers le centre du bloc de fixation (partie A). Si les points de verrouillage sont correctement engagés, la barre de serrage (pièce F) ne tournera pas.

            4. Maintenant que vous avez repositionné votre barre de serrage (partie F), puis la pince (partie G), vous devez maintenant serrer le bouton arrière situé à l'arrière du bloc de fixation (partie A) en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. jusqu'à ce qu'il soit serré.

              Remarque : n'essayez pas d'utiliser la fonction de rotation lorsqu'un vélo est suspendu au hangar. Relâchez la pince, placez votre vélo sur le côté et effectuez les réglages appropriés avant de serrer et de suspendre un vélo.

              Pince à double position

              Utilisez la vis à oreilles sur le côté de la pince (pièce G) pour régler la pince à 90 degrés à la position souhaitée. Dans l'exemple ci-dessous, nous repositionnons la pince de sa position primaire à sa position secondaire.

              Configuration repliée : la pince (partie G) est dans sa « position principale » dans laquelle la barre de serrage (partie F) est insérée dans le trou situé à l'arrière de la pince (partie G) et fixée par un capuchon à tête creuse standard M6. vis.

              Configuration opérationnelle : la pince (pièce G) peut être dans sa « position principale » ou dans sa « position secondaire ». Si elle est ajustée à sa « position secondaire », la barre de serrage (pièce F) est insérée et fixée dans le trou situé au bas de la pince.

                Remarque : La pince doit toujours être dans sa position principale avec la poignée vers le haut lorsque le hangar est dans sa configuration repliée. La « position secondaire » est principalement utilisée lors de la saisie du cadre de votre vélo (ce qui doit toujours être fait à la discrétion de l'utilisateur et exécuté avec prudence). L'utilisation de la position de serrage secondaire est également utile lors du serrage des tiges de selle non tubulaires tout en conservant la possibilité de suspendre votre vélo dans la direction optimale en fonction de votre espace de travail.